Održana je i četvrta ovogodišnja utrka Alpe Adria Prvenstva na automotodromu Pannoniaring 05.–06. 06.2009. Na utrci je nastupilo ukupno 173 vozača iz 11 evropskih zemlja, što je ponovno najveći broj vozača koji su nastupili tijekom jedne utrke bodovane za Alpe Adria Prvenstvo u ovoj sezoni te se osjeća da su se vozači vratili takmičenjima u Alpe Adria Prvenstvu.
U klasi 125 SP nastupila su dva vozača iz Hrvatske i to Dominik Nervo(71) i Alex Radman(21). Već od početka službenih treninga glavne uloge vodili su Hrvatski vozači Nervo i Radman, kojima je glavni konkurent bio slovački vozač Michal Puškar. Nakon dva službena traninga najbolje vrijeme i prvu startnu poziciju osvojio je Dominik Nervo, Alex Radman sa samo 47 stotinki zaostatka ostvario je drugu startnu poziciju, dok je vodeći u poretku Alpe Adria Prvenstva Michal Puškar ostvario treću startnu poziciju. Nakon završetka službenih treninga pregledani su motocikli prve trojice. Na motociklu Michala Puškara tehnička komisija pronašla je nedopuštene preinake i odlukom žiri-a Michal Puškar je diskvalificiran sa natjecanja i nije mu dopušten nastup na utrci. Dominik Nervo izvanredno je krenuo u utrku i svima dao do znanja da je glavni pretendent za pobjedu. Zadržao je vodeću poziciju tijekom cijele utrke i sa 5 sekundi prednosti pobiujedio u prvoj utrci dana. Iza njega sa sekundom razmaka vodila se borba između Aleksa Radmana i Nikole Trevisana. Alex Radman napokon je posložio jednu dobru utrku i zadržao drugu poziciju, dok je Nicolo Trevisan bio treći.
U klasi 125 GP Ivan Višak(54) vozi svoju treću službenu utrku za Team Rumi na novom motociklu. Rad na razvoju motocikla Rumi teče prema zacrtanom planu, a prema riječima konstruktora vrlo su zadovoljni sa dosadašnjom suradnjom sa Ivanom. Ivan ostvaruje sve zapaženije rezultate u vrlo izjednačenoj konkurenciji klase 125 GP. Na službenim treninzima osvojio je sedmu startnu poziciju, što je u vrlo izjednačenoj konkurenciji 19 vozača veliki uspjeh. Neposredno prije početka utrke počela je padati kiša. Vozačima je omogućena izmjena guma, a nakon toga vozači voze tri kruga dodatnih treninga kako bi se prilagodili kišnim uvjetima. Kiša i dalje pada. Utrka nije bila ni malo lagana za Ivana iz razloga što su ispred, ali i iza njega bili plasirani vozači koje već dugi niz godina gledamo na utrkama Alpe Adria prvenstva, a osim toga dosadna kiša nikako da stane. Ivan je startao vrlo dobro i sa sedme pozicije odmah se probija jednu poziciju naprijed. U slijedeća dva okruga dospio je na treću poziciju, u petom okrugu pretekao je Gabriele Gnnania i sigurno vozi na drugoj poziciji do kraja utrke. Izvanredan rezultat!!! Pobjednik utrke je češki vozač Karel Pešek koji je vodio od prvog do posljednjeg kruga.
Vozači klase Stocksport 600 kao i uvijek dosada bili su vrlo izjednačeni tijekom treninga i vremena ostvarena na treninzima garantirala su izvanrednu utrku. U klasi Stocksport 600 na start su izašlo je 7 hrvatski vozača i to Luka Nervo(48), Marko Višak(77), Zoran Arnautović(6), Tomislav Jug(25), Mislav Perkušić(10), Marin Ivanov(999), i Krešimir Katalenić(8). Treninzi za hrvatske vozače nisu protekli onako kako smo ih navikli gledati, a najbolje plasirani bio je Luka Nervo na 19. Poziciji. Zoran Arnautović zauzeo je 20. Startnu poziciju, dok je Marin Ivanov bio 21. Luka Nervo je tijekom drugog službenog treninga doživio teži pad pri kojem je iščašio rame i sam ga vratio na mjesto i prema njegovim riječima stisnuti će zube i pokušati čim bolje odvoziti utrku. Za pohvalu su svakako i rezultati Zorana Arnautovića, a posebno Marina Ivanova kojem je ovo bio prvi posjet stazi Pannoniaring. Tjekom cijele utrke vodila se izvanredna borba četiri vozača i to redom Davida Linortnera, Vaclava Bittmana, Stefana Schrammela i Ives Polzera. Pobjednik utrke je austrijski vozač David Linortner. Hrvatski vozači pokušali su se probiti naprijed, ali nikako im nije uspijevalo u izuzetno jakoj međunarodnoj konkurenciji. Treba napomenuti da je u prvom zavoju Marin Ivanov imao kontakt sa još jednim motociklom pri kojem oba vozača padaju, dok je Tomislav Jug pao u zavoju br 4 polovinom utrke. U konkurenciji Prvenstva Hrvatske pobijedio je Luka Nervo ispred Mislava Perkušića i Marka Viška.
Klasu Stocksport 1000 karakterizirala su izvanredi izjednačena vremena ostvarena na treninzima koja su garantirala puno uzbuđenja tijekom utrke. U toj je klasi na staru utrke bilo ukupno 29 vozača te 5 hrvatskih vozača; Luca Tommasini(666), Ivica Vugrinec(4), Mark Medica(21), Aldo Simonović(34) te sa nakon povrede i oporavka utrkama napokon vratio i Dario Horvat(176). Kao ke kiša nemilice padala i klasa Stocksport 1000 izašla je na dodatnih tri kruga treninga i tu počinju problemi; Dari Horvat odmah po izlasku na stazu pada i njegov je Suzuki uništen do neprepoznatljivosti. Ostali naši vozači uspješno odrađuju trening i utrka kreće. Luca Tommasini odlično se snašao u utrci i polako pretiče jednog po jednog vozača. No, učinio je veliku pogrešku; kod preticanja jednog vozača nije primjetio istaknute žute zastave te je morao na odrađivanje kazne ride through pa je utku završio na 14. Mjestu. Aldo Simonović prerano je krenuo na startu pa je i on morao na odrađivanje kazne, a odmah nakon odrađene kazne pada i utrka je za njega završena. Nadamo se da povrede nisu takve da bi ga na duže vrijeme udaljile sa utrka, a po završetku utrke poredak za Prvenstvo Hrvatske je bio Luca Tomasini, Mark Medica i Ivica Vugrinec. U konkurenciji Alpe Adria Prvanstva vodila se izvanredna borba između Andreasa Meklaua i Gunthera Sendlhofera. Pobjedu je odnio Sendlhofer.
Add as favourites (35) | 
Quote this article on your site
